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面向航空发动机的高精高频动应变测量系统

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高速高精动应变监测技术是实现航空发动机旋转部件故障早期诊断目标的关键技术.提出了一种基于相位解调技术的光纤法布里-珀罗(Fabry-Pérot,F-P)动应变测量系统,实现了在高频率条件下的高精度动应变测量.实验结果表明:系统中F-P传感器对应变的灵敏度可以达到100.955 pm/με,约为一般光纤FBG应变传感器(应变约1 pm/με)的100倍;测量频率可以达到10 kHz;在对多种不同标准激振频率进行测量时,误差不超过1.1％;另外测量系统探头能耐受1200℃的高温,因而在未来航空发动机旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景.
A High-Precision and High-Frequency Dynamic Strain Measurement System for Aeroengine

aeroeginehigh-precisionhigh-frequencydynamic strainoptical fiber F-P sensor

刘繄、温志勋、杨彩霞、李志强、郭煜恩、管昕

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武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉 430070

西北工业大学力学与土木建筑学院,陕西西安 710129

航空发动机 高精度 高频率 动应变 光纤F-P传感器

"两机"专项基础研究"两机"专项基础研究

2017-V-0003-00522017-IV-0003-0040

2024

10.19708/j.ckjs.2023.11.261

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子：0.5
ISSN：1000-8829
年,卷(期)：2024.43(1)
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