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燃气涡轮发动机PHM系统设计与实现技术研究

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基于燃气涡轮发动机由计划维修模式向视情维修(Condition Based Maintenance,CBM)模式转变、由被动保障向主动保障发展的实际需求,针对目前燃气涡轮发动机在故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)系统设计上存在的整体性与系统性不强的问题,通过开展燃气涡轮发动机的PHM技术研究,围绕故障诊断、寿命预测、保障决策等PHM系统的核心功能要素,提出了一种新型燃气涡轮发动机PHM系统架构.该架构包括实时监测模块与保障决策模块,实时监测模块主要基于测试性建模实现故障诊断逻辑设计以满足涡轮发动机故障检测与健康管理的实时性要求,保障决策模块为燃气涡轮发动机的CBM保障提供了一种数据驱动的决策生成方法,通过长短时记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)算法预测关键部件寿命,以匹配最佳的维修保障方案,提升燃气涡轮发动机的保障效能,最后给出了该系统架构的部分核心功能的设计.
Research on Gas Turbine Engine PHM System Design and Implementation Technology

PHMfault diagnosisBITRCMAlife predictionmaintance and guarantee

范永欣、郭阳明、肖翼

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西北工业大学计算机学院,陕西西安 710072

西北工业大学网络空间安全学院,陕西西安 710072

中国航空发动机研究院,北京 101300

PHM 故障诊断 机内测试 以可靠性为中心的维修分析 寿命预测 维修保障

数据链技术重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项

CLDL-20202208_2D5000220351

2024

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子:0.5
ISSN:1000-8829
年,卷(期):2024.43(2)
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