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基于无源RFID标签天线转向架表面裂纹检测研究

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在高速列车长期、快速行驶中,其转向架金属结构会因疲劳、应力、环境等因素影响,产生金属裂纹.为了在高速列车中的转型架金属表面实现远距离无损检测并判断是否存在裂纹,设计了一种应用在超高频频段的微带贴片型射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)抗金属标签,配合RFID芯片,标定RFID阅读器与标签天线的位置和其发射天线的功率,当金属表面存在裂纹时标签天线谐振频率会向低频移动,并产生影响导致RFID系统识别距离的改变,从而实现金属表面裂纹检测.使用高频结构仿真(High Frequency Structure Simulator,HFSS)软件对天线结构进行优化,使其与芯片阻抗匹配,模拟了天线在金属表面存在裂纹的情况.由仿真结果可以分析得出:设计的无线有芯片微带贴片型RFID转向架表面裂纹检测标签能够有效地实现远距离监测金属表面裂纹长度、方向的变化情况.
Research Based on Passive RFID Tag Antenna Bogie Surface Crack Detection

microstrip patchRFIDmetal crack detectionHFSS

祝国凯、巩玉鑫、侯岱双

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长春工程学院机电工程学院,吉林长春 130012

长春工业大学机电工程学院,吉林长春 130012

微带贴片 RFID 金属裂纹检测 HFSS

长春工程学院科技基金长春工程学院科技基金

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2024

测控技术
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所

测控技术

CSTPCD
影响因子:0.5
ISSN:1000-8829
年,卷(期):2024.43(3)
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