重庆理工大学学报2020，Vol.34Issue(1) ：31-36.

某轻卡前保险杠骨架开裂问题研究与改进

Study and Improvement on Cracking of Front Bumper Skeleton of a Light Truck

高志彬 邢建 刘志红 王郡成 杨科彪
重庆理工大学学报2020，Vol.34Issue(1) ：31-36.
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某轻卡前保险杠骨架开裂问题研究与改进

Study and Improvement on Cracking of Front Bumper Skeleton of a Light Truck

高志彬 1邢建 1刘志红 1王郡成 2杨科彪2
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作者信息

  • 1. 青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
  • 2. 北汽福田股份有限公司诸城奥铃汽车厂,山东 潍坊 262200
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摘要

针对某轻卡车型在可靠性路试过程中前保险杠骨架开裂问题,对前保险杠进行了优化设计.利用CATIA软件和HyperMesh软件分别建立了前保险杠3 D模型和有限元仿真模型,通过模态和频率响应分析获得前保险杠优化前后的模态和频率响应结果.研究结果表明:通过动力学结构优化的方法可以解决前保险杠骨架开裂问题,对轻卡关键性安全部件的设计有指导作用,对提高轻卡的安全性具有参考意义.

关键词

前保险杠/开裂/模态分析/频率响应分析

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基金项目

国家自然科学基金(61401245)

出版年

2020
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量2
参考文献量10
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