摘要
根据某纯电动汽车整车控制需求,基于32位SPC5634的整车控制器硬件进行软件开发,搭建整车控制模型,并进行验证和优化.采用Build Model进行编译,自动生成相应的应用层程序和底层驱动程序.将程序下载至控制器中,通过MIL、SIL/PIL和HIL仿真验证程序的有效性,并对模型中的限速功能和驻坡功能进行实车测试.结果表明:该模型符合设计需求,与传统的手写代码开发模式相比有效缩短了开发时间,提高了开发效率,可满足当前电动汽车行业的开发需求.
基金项目
国家自然科学基金资助项目(51305473)
重庆市教育委员会科学技术项目(KJ1600538)
重庆市研究生科研创新项目(CYS18225)