重庆理工大学学报2020，Vol.34Issue(2) ：64-68.

混动汽车启动抖动问题分析及优化

Analysis and Optimization of Starting Jitter of Hybrid Vehicles

潘云伟 颜伏伍 刘宗成 唐世坤 李进 李玲
重庆理工大学学报2020，Vol.34Issue(2) ：64-68.
✕
  • 国家科技期刊平台
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

混动汽车启动抖动问题分析及优化

Analysis and Optimization of Starting Jitter of Hybrid Vehicles

潘云伟 1颜伏伍 1刘宗成 1唐世坤 1李进 1李玲1
扫码查看

作者信息

  • 1. 东风小康汽车有限公司,重庆 400074
  • 折叠

摘要

针对启动抖动会严重影响整车NVH性能的问题,研究了某SUV混动车型启动工况下的整车抖动问题,确定了启动抖动产生的根本原因.通过制定一系列的试验方案进行对比分析,并结合LMS测试数据进行时域分析,明确导致整车启动抖动的根本原因是启动电机拖动发动机过程中扭矩波动导致.根据"源-路径-响应"思路制定优化方案,对悬置与电机进行优化.实车测试表明:优化后整车抖动量级明显减小,满足开发目标要求,证实了该优化方案可以有效解决启动抖动问题.

关键词

混动汽车/启动抖动/扭矩波动/时域分析

引用本文复制引用

出版年

2020
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量3
参考文献量3
段落导航相关论文