国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
重庆理工大学学报
2020,
Vol.
34
Issue
(2) :
188-195.
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
Aircraft Conflict Resolution Study Based on Mixed Integer Nonlinear Programming Model
采俊玲
张宁
重庆理工大学学报
2020,
Vol.
34
Issue
(2) :
188-195.
下载
引用
认领
✕
来源:
国家科技期刊平台
NETL
NSTL
万方数据
基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究
Aircraft Conflict Resolution Study Based on Mixed Integer Nonlinear Programming Model
采俊玲
1
张宁
2
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
北京航空航天大学 经济管理学院,北京 100083
2.
北京航空航天大学 经济管理学院,北京 100083;航空经济发展协同创新中心,郑州航空工业管理学院,郑州 450046
折叠
摘要
在飞机冲突避免和解脱问题中,为避免发生各种可能的冲突,所有飞机在飞行时彼此之间的距离必须要大于给定的最小安全间隔标准.针对同一空域中自由飞行的有限架飞机之间的冲突问题,提出一种基于速度和航向角变化两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离.算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性.
关键词
飞机冲突避免
/
混合整数非线性规划
/
速度变化和航向角变化
/
全局最优
引用本文
复制引用
出版年
2020
重庆理工大学学报
重庆理工大学
重庆理工大学学报
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.567
ISSN:
1674-8425
下载
引用
认领
被引量
1
参考文献量
1
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果