重庆理工大学学报2020,Vol.34Issue(3) :47-52.

混合动力客车耐撞性分析与结构改进

Crashworthiness Analysis and Structural Improvementof Hybrid Bus

吴胜军 程梓豪 韦宁 叶欣钰
重庆理工大学学报2020,Vol.34Issue(3) :47-52.

混合动力客车耐撞性分析与结构改进

Crashworthiness Analysis and Structural Improvementof Hybrid Bus

吴胜军 1程梓豪 1韦宁 1叶欣钰1
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作者信息

  • 1. 湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰 442002
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摘要

为研究东风EQ6110HEV6混合动力客车安全性能,基于有限元分析软件Hyper-Works与LS-DYNA,对混合动力客车进行正面碰撞仿真分析.首先,通过HyperWorks软件按照客车参数与实际情况进行建模;其次,通过分析车身变形、车门变形以及驾驶员座椅地板中心加速度等一系列关键指标,对该车的碰撞安全性进行评价;最后,基于仿真分析结果,采用增加防撞梁结构的方法进行改进,改进后客车车门变形量减少了52.6%,质心加速度和驾驶室座椅地板中心加速度分别减少了25.8%和33.9%.

关键词

混合动力客车/正碰/有限元仿真/结构改进

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基金项目

湖北省自然科学基金(2014CFB630)

湖北省教育厅重点项目(D20151802)

汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTXZX0421)

汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放项目(ZDK1201306)

出版年

2020
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子:0.567
ISSN:1674-8425
被引量1
参考文献量2
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