摘要
面向航空航天制造业中大部件、高精度对接装配的场景和发展的迫切需求,研究一种含铰接动平台姿态类并联机器人(4-PRS&H(R))的精度问题.首先基于闭环矢量法构建机器的位置逆解模型,并推导驱动关节与空间姿态的速度映射模型.其次,借助螺旋理论和线性叠加原理构建机器人的几何误差模型,创新性地将几何引入虚拟样机中,通过实测机器人末端位姿误差,与几何误差模型计算结果比较,从而得到精确的几何误差模型.随后针对4-PRS&H(R)并联机器人开展运动学标定实验.激光跟踪仪检测结果表明:该并联机器人通过运动学标定后,沿α转动方向的最大角度误差由0.195°提升到0.026°,沿β转动方向的最大角度误差由0.520°提升到0.044°,沿γ转动方向的最大角度误差由2.089°提升到0.519°,且3个方向的角度误差整体波动平稳,所提出方法的准确性得到充分验证.
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