重庆理工大学学报2020,Vol.34Issue(11) :34-42.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.11.005

内燃机活塞结构可靠性数值仿真计算研究现状与展望

Present Situation and Prospect of Numerical Simulation Calculation Method for Piston's Structure Reliability of ICE

何联格 周蓝 苏建强
重庆理工大学学报2020,Vol.34Issue(11) :34-42.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.11.005

内燃机活塞结构可靠性数值仿真计算研究现状与展望

Present Situation and Prospect of Numerical Simulation Calculation Method for Piston's Structure Reliability of ICE

何联格 1周蓝 2苏建强2
扫码查看

作者信息

  • 1. 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054;重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054
  • 2. 重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054
  • 折叠

摘要

随着内燃机向高速和高功率密度发展,缸内燃气燃烧所产生的热载荷和机械载荷(简称热机载荷)成倍增加,活塞作为内燃机的关键结构件,其在热机载荷作用下的结构可靠性成为制约内燃机整机可靠性的关键.论述了国内外关于内燃机活塞结构可靠性数值仿真计算的研究进展,大体上可分为早期简单的活塞数值仿真计算、结合商用软件的活塞温度场及应力场数值仿真计算、热机载荷耦合作用下活塞结构可靠性数值仿真计算、活塞高周热机疲劳和低周热疲劳数值仿真计算以及考虑加工工艺条件下活塞的结构可靠性计算等5个阶段;详细评述了每个阶段数值仿真计算技术的方法、国内外相关研究及其对应的典型活塞结构可靠性仿真计算的发展现状;最后指出了总体上呈现边界条件精准化、计算方法多样化和学科知识交叉化的发展趋势,活塞数值仿真计算技术将随着多学科交叉的不断渗透而发展进步,同时须研发我国自主化活塞结构可靠性仿真计算标准,全面提升我国内燃机整机结构可靠性水平.

关键词

内燃机/活塞/数值仿真计算/结构可靠性/研究现状/发展趋势

引用本文复制引用

基金项目

重庆市科委基础与前沿研究一般项目(cstc2017jcyjAX0120)

出版年

2020
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子:0.567
ISSN:1674-8425
被引量4
参考文献量28
段落导航相关论文