重庆理工大学学报2021,Vol.35Issue(2) :60-66.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.02.008

基于改进的灰多局势汽车设计方案优选决策研究

Study on the Decision-making Optimization of the Automobile Design Scheme Based on Improved Grey Multi-situation

宋立涛 郝萌 陈建军
重庆理工大学学报2021,Vol.35Issue(2) :60-66.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.02.008

基于改进的灰多局势汽车设计方案优选决策研究

Study on the Decision-making Optimization of the Automobile Design Scheme Based on Improved Grey Multi-situation

宋立涛 1郝萌 2陈建军3
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作者信息

  • 1. 陕汽集团商用车有限公司,陕西 宝鸡 722405;西安电子科技大学 机电工程学院,西安 710071
  • 2. 陕汽集团商用车有限公司,陕西 宝鸡 722405
  • 3. 西安电子科技大学 机电工程学院,西安 710071
  • 折叠

摘要

为实现某型汽车设计方案的决策优选,将层次分析法与灰多局势决策法相结合,构建了汽车设计层次分析模型.利用AHP法计算各评价指标权重,同时将汽车层次分析模型转化为对应的单一事件多对策多目标的灰多局势分析模型.根据已构建的灰多局势模型,计算出各极性下的效果测度,形成对策目标效果测度矩阵,并利用已计算出的指标权重对对策目标效果测度矩阵进行综合加权处理,进而用灰多局势的列判断准则进行抉择,实现了该型汽车产品设计方案的决策优选.研究结果表明:该方法计算过程较为简单,可克服传统决策方法的弊端,具有实用价值.

关键词

层次分析法/灰多局势/汽车设计/方案优选

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基金项目

国家自然科学基金(51175398)

出版年

2021
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子:0.567
ISSN:1674-8425
被引量1
参考文献量14
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