重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(2) ：67-73.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.02.009

汽车关门压耳感影响因素研究及优化

Research and Optimization on Influencing Factors of the Vehicle Door-slamming Aural Pressure

耿聪聪 康明 许增满 蒋维琦 苏丽俐
重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(2) ：67-73.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.02.009
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汽车关门压耳感影响因素研究及优化

Research and Optimization on Influencing Factors of the Vehicle Door-slamming Aural Pressure

耿聪聪 1康明 2许增满 1蒋维琦 1苏丽俐1
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作者信息

  • 1. 中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300162
  • 2. 北京汽车股份有限公司 汽车研究院,北京 101300
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摘要

介绍了汽车关门耳压的相关理论及影响关门压耳感的相关因素,对某款电动汽车进行主、客观评价.针对该车关门压耳感明显的问题,对潜在影响因素(空调系统内外循环模式、鼓风机送风量、关门速度、整车气密性和气流通道)做全面分析.通过研究发现,影响关门耳压的主要频率分布在50 Hz以下,影响关门压耳感的主要因素是气流通道.在后侧围内饰板增设适当面积的通气孔对气流通道进行优化.试验结果表明:该方案成功降低了关门压耳感,其思路和方法可为类似问题的解决提供参考,具有工程应用价值.

关键词

关门压耳感/车门速度/气流通道关/气密性

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出版年

2021
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量1
参考文献量12
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