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重庆理工大学学报
2021,
Vol.
35
Issue
(6) :
63-72,208.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.06.009
基于水冷冷却方式的轮毂电机温升对比分析
Comparative Analysis of Temperature Rise of In-wheel Motor Based on Water Cooling
周志刚
杨文豪
李争争
李豪迪
重庆理工大学学报
2021,
Vol.
35
Issue
(6) :
63-72,208.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.06.009
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基于水冷冷却方式的轮毂电机温升对比分析
Comparative Analysis of Temperature Rise of In-wheel Motor Based on Water Cooling
周志刚
1
杨文豪
2
李争争
2
李豪迪
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作者信息
1.
河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003;宁波圣龙(集团)有限公司,浙江 宁波 315100
2.
河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003
3.
同济大学 汽车学院,上海 201804
折叠
摘要
针对内、外转子轮毂电机结构不同使电机受水冷方式的冷却效果不同,对两种电机在部件参数相同条件下进行温升对比.分析不同浓度的乙二醇水溶液对内、外转子轮毂电机各部件温度的影响程度.结果表明:内、外转子轮毂电机采用水冷方式可以有效降低电机部件温度,但在冷却后,电机中相同部件温度分布和温差情况不同;4种不同浓度的乙二醇冷却水均可降低内、外转子轮毂电机的各部件温度,但冷却效果不同.通过有限元计算结果与实验数据对比发现,2不同结构电机的计算结果与实验结果吻合度较高,验证了有限元分析的正确性.
关键词
轮毂电机
/
电动汽车
/
温度场
/
水冷系统
引用本文
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基金项目
国家自然科学基金(51305126)
出版年
2021
重庆理工大学学报
重庆理工大学
重庆理工大学学报
CSTPCD
北大核心
影响因子:
0.567
ISSN:
1674-8425
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被引量
5
参考文献量
14
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