重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(9) ：58-65.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.09.008

基于轮毂电机电动车的横向稳定性控制研究

Research on Transverse Stability Control of Electric Vehicle Based on Hub Motor

欧健 吴鹏飞 丁凌志 杨鄂川 肖皓鑫
重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(9) ：58-65.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.09.008
✕
  • 国家科技期刊平台
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

基于轮毂电机电动车的横向稳定性控制研究

Research on Transverse Stability Control of Electric Vehicle Based on Hub Motor

欧健 1吴鹏飞 1丁凌志 1杨鄂川 1肖皓鑫1
扫码查看

作者信息

  • 1. 重庆理工大学车辆工程学院,重庆 400054
  • 折叠

摘要

选取具有独特性能和优势的电动车作为研究对象,采用轮毂电机加上液压系统进行动力输出,设计稳定性控制器对车辆的横摆稳定性进行控制.通过分层结构的控制器对横摆力矩进行控制,利用电液协调系统调节,增强其横摆稳定性.经研究,设计的基于滑模控制横摆稳定控制器以及电液协调系统对车辆横向稳定性有很大提升.从仿真结果来看,对于质心侧偏角和横摆角速度控制效果很好,车辆抗失稳能力有很大提升,证明了电液协调系统和滑模控制的可靠性.通过NI硬件在环系统对所设计控制器进行验证,证明了其有效性和实时性.

关键词

横摆稳定性/优化控制/滑模/转矩分配

引用本文复制引用

基金项目

出版年

2021
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量5
参考文献量9
段落导航相关论文