重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(9) ：66-72,82.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.09.009

基于模糊规则的电动汽车机电复合制动力分配策略

The Strategy of Braking Force Distribution for Electromechanical Composite Braking System Based on Fuzzy Rule

王健 盘朝奉 陈燎 李仲兴 方恩 林俊良
重庆理工大学学报2021，Vol.35Issue(9) ：66-72,82.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.09.009
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基于模糊规则的电动汽车机电复合制动力分配策略

The Strategy of Braking Force Distribution for Electromechanical Composite Braking System Based on Fuzzy Rule

王健 1盘朝奉 1陈燎 2李仲兴 2方恩 3林俊良3
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作者信息

  • 1. 江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江 212013
  • 2. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013
  • 3. 上海汽车集团股份有限公司,上海 201804
  • 折叠

摘要

对某电动汽车机电复合制动系统进行了制动力分配策略研究,依据电机特性试验以及液压控制单元增压试验,建立了复合制动系统模型;通过分析理想制动力分配规则以及ECE法规要求,利用模糊控制规则建立了在模糊区域进行前后轴制动力模糊分配的制动力分配策略,以制动能量回收效率为指标进行了有效性验证.结果表明:在ECE工况下,模糊规则分配策略比定比分配策略制动能量回收效率提高7.48％,且电机单独制动过程时间持续越长,模糊控制策略的优势越明显.

关键词

电动汽车/模糊规则/复合制动/制动力分配

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基金项目

出版年

2021
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量1
参考文献量5
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