摘要
针对可能出现多种执行器故障的线控四轮独立转向汽车系统,首先建立简化线性2自由度模型并定义包含多种故障的执行器故障模型,然后基于直接自适应控制方法的设计思路,引入一种鲁棒自适应容错控制策略.以跟踪参考模型为目标进行了容错控制器的设计,实现执行器故障模式下汽车对理想参考模型的零质心侧偏角和修正横摆角速度的跟踪.基于Lyapunov函数证明该容错控制器可以确保闭环系统渐近稳定.Matlab仿真及Carsim/Simulink联合仿真结果均表明,所提方法能够有效实现线控转向汽车执行器故障情况下的容错控制.
基金项目
国家自然科学基金(51875255)
国家自然科学基金(51775247)
国家自然科学基金(U20A20333)
江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室开放基金(BM20082061506)
江苏大学高级人才科研启动基金(15JDG125)
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