重庆理工大学学报2022，Vol.36Issue(1) ：294-302.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.01.035

轻型车燃用汽油/天然气的高原道路排放特征

Emission characteristics of light-duty vehicle fueled with gasoline/C NG on plateau road

马志磊 何超 刘学渊 李加强
重庆理工大学学报2022，Vol.36Issue(1) ：294-302.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.01.035
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轻型车燃用汽油/天然气的高原道路排放特征

Emission characteristics of light-duty vehicle fueled with gasoline/C NG on plateau road

马志磊 1何超 2刘学渊 1李加强1
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作者信息

  • 1. 西南林业大学 机械与交通学院,昆明 650224;云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室,昆明 650224
  • 2. 西南林业大学 机械与交通学院,昆明 650224
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摘要

为研究高原条件下轻型车燃用汽油、天然气时的道路行驶排放特征,参考国六排放法规,在1075、1400、1910 m海拔地区驾驶汽油/天然气双燃料汽车,分别燃用汽油、天然气进行道路排放测试,使用机动车比功率(VSP)分区的方法处理排放数据.结果表明:NOx、CO、CO2排放因子随着海拔降低而下降.NOx排放与排气温度在大部分试验中呈较好的线性相关关系,燃用汽油时的排气温度在高VSP区间升高迅速,使NOx排放高于燃用天然气时的排放.在高海拔条件下,使用天然气作为汽车燃料能够减少NOx排放.各海拔试验中,燃用天然气时的CO、CO2排放因子分别较燃用汽油时平均降低了77.18％、22.32％.海拔越高,燃用天然气的CO2减排效果越明显.

关键词

汽油/天然气双燃料汽车/高原道路行驶/排放特性/海拔影响/机动车比功率

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基金项目

国家自然科学基金(51968065)

云南省重大科技项目(2018ZE001)

出版年

2022
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
被引量1
参考文献量8
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