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基于拓展计划行为理论的IDS危险骑行分析

Analysis on dangerous riding of instant delivery service based on extended theory of planning behavior

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为探究即时配送服务(IDS)骑手普遍的危险骑行意图驱动来源,基于计划行为理论(TPB)提出态度、主观规范和直觉行为控制与行为意图的假设关系,拓展安全氛围、薪资期望和工作场所冲突3个变量,构建IDS骑手危险骑行的结构方程模型.研究结果表明:拓展TPB比TPB具有更好的拟合适配度,知觉行为控制、安全氛围和工作场所冲突对配送危险骑行意图的作用更突出;配送骑手普遍缺乏有效的交通安全考核和安全教育培训;加强IDS骑手雇佣关系的解释能力和提高骑手话语权是解决IDS交通安全问题的关键.

许江超、韩天园、曹莹、王显军、李彬

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长安大学汽车学院,西安 710064

太平财产保险有限公司陕西分公司,西安 710002

即时配送服务 配送骑行安全 安全氛围 工作场所冲突 计划行为理论 结构方程模型

国家重点研发计划

211222180475

2022

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.05.034

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2022.36(5)
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