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采用HB-AFT方法的多楔带附件驱动系统动态响应计算与分析

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准确预测多楔带附件驱动系统的动态响应对系统的开发设计具有重要的意义,而传统的计算方法存在计算精度偏低,或者计算效率低的缺点.考虑了张紧器的非线性迟滞特性,建立了三轮多楔带附件驱动系统的时域模型和频域模型,采用谐波平衡法-时频域切换技术(HB-AFT),求解了三轮多楔带附件驱动系统的动态响应.计算结果表明:与传统的数值迭代法相比,HB-AFT法具有高精度和高效率的特点.
Calculation and analysis of dynamic response of serpentine belt drive system based on HB-AFT method

李涛、魏政君、上官文斌、吕辉

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华南理工大学 机械与汽车工程学院,广州 510641

多楔带附件驱动系统 谐波平衡法-时频域切换技术 动态响应

国家自然科学基金广东省自然科学基金

519752172021A1515010912

2022

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.07.001

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2022.36(7)
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