摘要
随着机动车保有量逐年上升,城市道路拥堵情况愈加严重.很多交通拥堵的根源都可以追溯到交通瓶颈,通过在瓶颈处实施一些交通策略,可以改善全网范围内交通状况.因此,分析路网中拥堵扩散趋势,并进一步识别出交通瓶颈至关重要.根据路段拥堵的判断条件,分析路网中各时间节点的拥堵路段,构建拥堵路网结构图.给出了路段因果关系分析的相关定义,通过对拥堵路网结构图进行因果关系分析得到拥堵扩散趋势图,用于计算路段扩散成本,将自身拥堵成本与扩散成本之和超过指定阈值的路段视为交通瓶颈.使用SUMO仿真软件模拟验证,进一步在实际场景中进行测试,论证了所提技术的有效性.
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