重庆理工大学学报2022，Vol.36Issue(10) ：91-99.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.10.011

考虑轮胎、衬套力学特性的车辆振动噪声分析及优化

Vibration and noise analysis and optimization considering the mechanical characteristics of tires and bushings

雷刚 陈志豪 赵春 彭帆 李直
重庆理工大学学报2022，Vol.36Issue(10) ：91-99.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.10.011
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考虑轮胎、衬套力学特性的车辆振动噪声分析及优化

Vibration and noise analysis and optimization considering the mechanical characteristics of tires and bushings

雷刚 1陈志豪 1赵春 1彭帆 1李直1
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作者信息

  • 1. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室, 重庆 400054
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摘要

车辆轮胎和底盘中的橡胶衬套属于非线性零部件,造成基于线性系统的虚拟传递路径分析法(virtual transfer path analysis,VTPA)误差较大,不具备参考价值.以某款车型作为研究对象,探究车辆在A级路面行驶时轮胎以及前后悬架中的橡胶衬套的刚度范围,将等效刚度值应用于VTPA中,完成非线性系统的线性转化.结果表明:该方法预测了车辆的振动噪声响应,有利于改善关注点的振动加速度峰值与噪声声压级峰值.

关键词

虚拟传递路径分析/非线性/刚度/振动噪声

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基金项目

出版年

2022
重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
参考文献量7
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