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利用Biot参数分析和优化汽车声学包性能的方法

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以地毯子系统为研究对象,通过试验获取满足精度条件的各层材料Biot参数,建立了地板总成统计能量分析模型(statistical energy analysis,SEA),并在混响室、混响室—半消声试验室测量地毯的吸声系数和插入损失,对比仿真与试验结果验证模型的有效性.以Biot参数为设计变量,插入损失、吸声系数和质量为目标函数,建立满足精度的Kriging近似模型,采用NS-GA-Ⅱ算法进行优化,并对得到的Pareto解集利用权重分析法继续寻优,确定了最优的材料参数组合.结果表明:优化后的声学包在400~8000 Hz范围内插入损失平均值提高0.803 dB,吸声系数平均值提高0.011,质量降低了13.30%.
A method for analyzing and optimizing the performance of automotive sound packages using Biot parameters

甄龙信、赵云、任良、张云鹏、董前程

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燕山大学 河北省特种运载装备重点实验室,河北 秦皇岛 066004

声学包 统计能量分析 Biot参数 多目标优化

国家自然科学基金

51675462

2022

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子:0.567
ISSN:1674-8425
年,卷(期):2022.36(11)
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