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柴油车SCR装置实际使用过程劣化机理研究

Research on deterioration mechanism of SCR devices for in-use diesel vehicles

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以柴油车实际使用失效的SCR装置为研究对象,采用氨气程序升温脱附(NH3-TPD)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)、比表面积测试(BET)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线荧光光谱(XRF)测试对其进行宏观性能评价和微观结构表征试验,分析研究劣化件结构参数变化,研究SCR装置的失活机理.结果表明:SCR装置劣化可归结于热老化和硫中毒.热老化会使催化剂骨架坍塌,颗粒团聚,降低比表面积,使孤立态活性Cu2+会转化为低活性的CuO物种,减少其表面的Brønsted酸性位点数量.硫中毒导致硫元素燃烧生成的硫酸盐覆盖在催化剂表面,堵塞孔道,减少表面活性位点,降低SCR装置的低温活性.

朱自如、黄鹏、王素梅、吕立群、葛蕴珊

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北京理工大学 机械与车辆学院, 北京 100081

潍柴动力股份有限公司, 山东 潍坊 361023

分子筛催化剂 劣化机理 热老化 硫中毒

青海省重大科技专项

2019-GX-A6

2022

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.12.028

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2022.36(12)
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