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结合注意力机制的YOLOv5红绿灯检测算法

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针对现有交通灯算法对小目标、遮挡目标检测识别效果不佳等问题,提出一种基于注意力与多尺度特征融合的YOLOv5检测算法(YOLOv5 detection algorithm based on attention and multi-scale feature fusion,AM-YOLOv5).通过在残差结构中引入坐标注意力模块,提高对小目标的特征提取能力;设计四尺度检测层,通过引入更浅层特征改善对小尺度目标的检测性能,提高检测精度;针对引入注意力和检测层导致计算量增大、速度降低的问题,采用分布移位卷积替换部分主干卷积的方法,简化模型,提升速度.实验结果表明:该算法在Lara数据集上平均精度均值达到90.8%,相较于经典YOLOv5算法,精度提升2.7%,速度达到59.9 FPS,在复杂恶劣环境下的BDD100K数据集上,精度提升3.6%,速度达到34.8 FPS,具有良好的检测效果,能较好地满足交通灯的实时检测.
YOLOv5 traffic light detection algorithm combined with attention mechanism

邓天民、王春霞、刘金凤、刘旭慧

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重庆交通大学 交通运输学院,重庆 400074

交通灯检测 注意力机制 多尺度检测 深度学习

国家重点研发计划项目重庆市技术创新与应用发展专项重点项目川渝联合实施重点研发项目重庆市教育委员会科学技术研究项目

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2023

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子:0.567
ISSN:1674-8425
年,卷(期):2023.37(8)
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