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特种储能方舱电池系统风冷散热流场研究

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特种储能方舱因红外隐身性能要求限制了其散热结构布置,以特种储能方舱电池系统为研究对象,研究分析了高温环境下高倍率放电引起的散热问题.利用18650单体锂离子电池生热模型构建电池模组生热模型,进行电池模组温升仿真及试验,验证电池模组生热模型的准确性.在此基础上,对特种储能方舱的空调强制风冷散热进行数值模拟,计算在特定极限工况下放电结束节点的温度和压力,得到特种储能方舱内部的温度场和压力场,探明特种储能方舱隐身风冷散热结构的散热效果.结果表明:在40℃的高温环境下,特种储能方舱进行3 C放电,特种储能方舱空调强制风冷系统仍然能有效保证电池温度在合理的工作范围内.
Research on the air-cooling heat dissipation flow field of the battery system of a special energy storage shelter

谭伟、徐伟晶、米林、沈卫东

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重庆理工大学 车辆工程学院,重庆 400054

重庆理工大学 电气与电子工程学院,重庆 400054

特种储能方舱 隐身散热结构 风冷散热 流场分析

国家电网有限公司科技项目

5418-202040248A-0-0-00

2023

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2023.05.013

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2023.37(10)
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