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轮毂开关磁阻电机偏心下电磁特性分析及优化

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轮毂电机在道路激励、驾驶行为等外界扰动下易引发气隙偏心问题,进而导致其径向电磁力失衡,影响电机的输出性能.针对上述问题,对气隙偏心下轮毂电机的电磁特性进行分析,并提出基于遗传算法的开关磁阻电机结构参数优化方法来削弱电机的径向电磁力.以某8/6 四相开关磁阻电机为研究对象,研究不同气隙偏心量、导通相对电机电感、磁链、转矩及径向电磁力的影响规律;借助不对称半桥主电路进行电机瞬态仿真,得到电机静、动态偏心工况下电机转矩及径向电磁力的响应特征;最后,以抑制开关磁阻电机径向电磁力为目标对开关磁阻电机结构参数进行寻优.结果表明:优化后开关磁阻电机径向电磁力减小了 13.64%,电磁力波动减小了34.37%,转矩下降了0.2%.相比较转矩的微量牺牲,径向电磁力及电磁力波动得到有效抑制,表明了所提优化方法的有效性.
Analysis and optimization for electromagnetic characteristics of in-wheel switched reluctance motor with airgap eccentricity

switched reluctance motorairgap eccentricityelectromagnetic characteristicsmulti-objective optimization

张洒洒、邓召学、朱孙科、陈涛

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重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 400074

长安大学 汽车运输安全保障技术交通运输行业重点实验室,西安 710064

开关磁阻电机 气隙偏心 电磁特性 多目标优化

汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室(长安大学)开放基金重庆市教育委员会科学技术研究项目

300102222504KJQN202100728

2023

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2023.08.005

重庆理工大学学报
重庆理工大学

重庆理工大学学报

CSTPCD北大核心
影响因子：0.567
ISSN：1674-8425
年,卷(期)：2023.37(15)
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