复合控制算法在微流控芯片气压驱动中的应用
Application of composite control algorithm in pneumatic driving of microfluidic chips
刘旭玲 1薄乐 1刘威 1左文思 1金少搏 1李松晶2
作者信息
- 1. 郑州轻工业大学 机电工程学院, 郑州 450002
- 2. 哈尔滨工业大学 机电工程学院, 哈尔滨 150001
- 折叠
摘要
提出一种气动微流控芯片气体驱动腔气压复合控制方法.利用Bang-Bang、k+PWM、复合控制控制方法对阶跃输入信号进行分析,采用实验研究方式对3种闭环控制方式的驱动腔压力上升时间、压力稳态精度和压力脉动进行分析比较.复合控制方法k+PWM+Bang-Bang兼备了Bang-Bang控制和PWM控制的优点,不仅能够缩短驱动腔响应时间,还能提高气压稳态精度,大幅降低压力波动.
关键词
驱动腔/三通微阀/Bang-Bang控制/k+PWM控制/复合控制方法Key words
actuated chamber/three-way microvalve/Bang-Bang/k+PWM/Bang-Bang+k+PWM引用本文复制引用
基金项目
国家自然科学基金(52005453)
国家自然科学基金(52075500)
河南省科技攻关计划(232102320056)
河南省交通厅科技项目(2020J1)
河南省交通厅科技项目(2020J2)
出版年
2023
国家科技期刊平台
NSTL
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