摘要
随着机动车保有量的增加,城市路网拥堵情况日益严重.交叉口作为城市路网的咽喉,其服务水平直接影响到整个路网的运行效率.以重庆市民族路-新华路路口为例,基于现场交通调查数据,明确交叉口的现存问题,采用Synchro(设计软件)对该路口进行建模分析.通过优化信号配时和车道功能划分后,交叉口延误降低了 71.6％,服务水平从D提升至B.同时,采用VISSIM(仿真软件)对重庆市渝中区解放碑商圈整体路网和该关键交叉口影响的区域路网进行建模分析,并对路网优化前后的车辆运行状况进行对比.结果表明,通过优化,影响区域路网的平均延误下降了 17.74％,平均行车时间下降了 13.46％,平均停车次数下降了 17.18％,尾气排放也有所减少,关键路口优化对路网运行效率的提升作用明显.
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