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不同绿化带对城市道路噪声削减的影响

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不同树种和结构的绿化带对交通噪声消减的影响是不同的.在上海市选取13个有代表性的城市道路绿化带进行减噪效果测定,结果发现:1)在具有相同遮蔽率的情况下,圆柏(Sab ina chinensis)的降噪效果最好,其次分别是夹竹桃(Nerium indicum)、香樟(Cinnamomum camphora)和广玉兰(Magndia grandiflora);Ⅲ级遮蔽率下距道路10m处的圆柏和广玉兰的降噪值差异达2.4 dB(A).2)降噪能力与绿化带遮蔽率呈正相关关系,遮蔽率越高,降噪效果越好;距道路10m处的不同级遮蔽率植被的降噪贡献差异在3.2~3.9 dB(A).3)绿化带减噪效果的距离衰减特征与二次多项式模型较吻合;遮蔽率越高,多项式中系数| a |越大,指示单位距离内的噪声衰减量越大,噪声衰减快、传播距离变小,绿化带降噪效果明显.
Investigation of Traffic Noise Reduction on Urban Road by Different Green Belts

刘潇忆、牛雅琼、文星星、袁碧霞、胡小猛

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上海师范大学地理系,上海200234

道路绿化带 遮蔽率 交通噪音 噪声衰减

国家自然科学基金上海市大学生创新项目

4137102120150093

2016

城市环境与城市生态
天津市环境保护局

城市环境与城市生态

影响因子:0.547
ISSN:1002-1264
年,卷(期):2016.29(6)
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