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多交通模式下的居民就近就医便利性评价与优化研究——以济南市市中区为例

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不同情境下,居民就医交通方式不同.除距离外,途中受到的交通阻力直接影响就医的快捷性和舒适度.笔者以通行时间、步行途经路口数、公交换乘次数、驾车途经红绿灯数等为衡量指标,构建就医交通便利性评价模型.笔者对济南市市中区585个居住区居民步行、公交、驾车至最近医院的便利性评价结果表明:阈值时间内,驾车就医便利性最高,步行最低;适宜时间内,驾车就医便利性仍最高,公交最低;老旧居住区相对临近医院,其三类就医交通便利指数均整体高于新居住区;就医交通便利指数高值集中于北部,低值集聚于中部偏东.各级医院空间配置、路网通达度等是形成便利性差异的关键因素,建议配套完善社区医院,增设三甲医院分院及优化交通系统.
Study on Evaluation and Optimization of the Convenience of Nearby Medical Facility under Multiple Transportation Modes —— A Case of Shizhong District in Jinan

杨晓楠、范勇、马馨悦、吕炜彤

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济南大学土木建筑学院,山东济南 250022

交通便利性 医疗服务设施 居住区 济南市

XKY2073

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.07.02

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(7)
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