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高质量发展视角下支线机场空港经济区规模研究——以广安空港经济区为例

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基于高质量发展的视角,通过对国内外空港经济区规划的研究,围绕空港经济区发展的一般规律,探索支线机场空港经济区规模判断的方法.本文从空港经济区的生态本底、区域协调发展和产业空间规模要求展开研究,强调规划的可操作性,引入情景分析方法,形成广安空港经济区启动区、中期和远期三种可生长的规模情景,为空港经济区未来发展提供更为灵活的选择.
Study on Spatial Scale of Feeder Airport Economic Zone from the Perspective of High-Quality Development —— A Case of Guang'an Airport Economic Zone

王暄、于伟

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中规院(北京)规划设计有限公司,北京 100044

支线机场 空间规模 生态优先 弹性生长

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.14.12

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(14)
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