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基于功能耦合理论的地铁站域与城市立体化交通空间研究
基于功能耦合理论的地铁站域与城市立体化交通空间研究
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中文摘要:
近些年来,我国大中城市地下轨道交通发展迅速,地下轨道交通的发展建设不仅为社会创造了巨大的财富和机遇,而且地铁站的开通也带动着其周边城市设施的不断进步.本文引入功能耦合理论的概念,进一步探讨了地铁站域与其周围城市空间发展融合的具体策略,以期为地铁站域与城市立体化交通空间的发展提供启发.
外文标题:
Research on Metro Station Area and Three-Dimensional Urban Traffic Space Based on Functional Coupling Theory
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作者:
王立祥、范吉彬
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作者单位:
山东建筑大学建筑城规学院,山东济南 250000
关键词:
功能耦合
地铁站域
城市地下空间
立体化交通
出版年:
2021
DOI:
10.19892/j.cnki.csjz.2021.15.33
城市建筑
黑龙江科学技术出版社
城市建筑
影响因子:
0.761
ISSN:
1673-0232
年,卷(期):
2021.
18
(15)
参考文献量
3