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基于?"双评价"的中东铁路辽宁段历史景观结构解析与优化研究

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通过构建区域历史景观网络,加强对人文和自然景观的整体保护,可以满足供给多样化和高品质国土空间的要求.中东铁路辽宁段历史文化遗产资源丰富,具有重要的保护价值.从城市历史景观的角度出发,结合"双评价"体系下的空间管理模式与文化保护内容,解析辽宁段历史景观的形成过程,继而对中东铁路辽宁段的线性历史景观进行要素归纳,提出优化策略.研究表明,在当前规划背景下,文化空间的保护要依据国土空间规划的相关要求,考虑"大尺度、多要素、大跨度"的影响,注重边界处理中历史景观的连续性,促进弹性管控和多维度传播,从而实现各类要素价值的整体提升.
Analysis and Optimization of Historical Landscape Structure in Liaoning Section of Middle East Railway Based on "Double Evaluation"

柳淑婧、苗力、程磊、李冰

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大连理工大学建筑与艺术学院,辽宁大连 116012

双评价 中东铁路辽宁段 历史景观 结构解析 优化策略

辽宁省社会科学规划基金

L19BKG001

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.26.40

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(26)
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