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基于出租车轨迹数据的动态可达性分析

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准确刻画城市空间可达性对于提高城市交通规划科学性具有十分重要的作用.本文以深圳为研究区,提出了基于出租车轨迹数据的可达性特征制图方法.将网络爬虫工具爬取的出租车轨迹数据作为基础数据,通过GPS位置异常点、时间异常点、速度异常点和载客状态去噪等数据处理,提取了工作日高峰、工作日非高峰、周末高峰和周末非高峰时段的出租车OD数据,利用可达性分析方法,分析了深圳市不同区域在不同时段的动态可达性特征.
Analysis on Dynamic Accessibility Based on Taxi Trajectory Data

倪哲、刘轶伦

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华南农业大学资源环境学院,广东广州 510642

华南农业大学公共管理学院,广东广州 510642

出租车轨迹 OD数据 动态可达性 深圳市

国家自然科学基金面上项目

42071356

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.29.04

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(29)
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