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全地下交通枢纽车辆流线设计研究——以西安火车站地下交通枢纽为例

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建设现代化、立体化综合交通枢纽是我国现阶段交通建设的工作重点,西安火车站地下交通枢纽正是这样的一座新型交通枢纽.因用地限制,该枢纽设计为全地下交通枢纽,地面仅供行人使用.目前,我国并没有这类枢纽的先例,本项目是一种全新形式的交通枢纽.本文就以该项目为例,梳理了各类车辆的流线,提出了全地下交通枢纽的平面布局与交通流线设计模式.本文的研究成果可以为其他类似项目提供参考与借鉴.
Study on Vehicles Organization Design of Completely Underground Transportation Hub—— A Case of the Underground Hub of Xi'an Railway Station

李冰、李鑫

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中国建筑西北设计研究院有限公司,陕西西安710018

交通枢纽 地下建筑 交通组织 车辆流线

中国建筑西北设计研究院有限公司科研课题

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.30.53

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(30)
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