基于MOD模式的城市设计研究与建筑实践

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中文摘要：为响应国内城市高密度发展的新诉求,本文对综合性交通规划指引下的城市设计进行了探索.首先,对传统的交通导向开发模式(TOD)进行分析,发现其在实际运用中面临诸多局限,如多种交通形式难以平衡、多种业态无法直达、前期开发与后期运营衔接不佳等.随后,对以移动性规划理论为基础的移动性导向开发模式(MOD)进行了介绍,明确了在此模式下的城市设计创新思路.其次,明确了基于MOD模式的建筑设计基本原则:多类型交通交织形成主体平面框架、多首层打造立体交通设计、多业态构建丰富多变的使用空间形态、多维信息流催生可移动室内场景.最后,结合深圳市的两个实际案例对MOD模式实际运用进行了经验探索,为此类城市规划与公共交通站点设计提供了有益参考.

外文标题：Research on Urban Design and Architectural Practice Based on MOD Model

作者：

王凌飞

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作者单位：

深圳市特区建发投资发展有限公司,广东深圳 518111

关键词：

MOD模式城市设计公共交通高效

出版年：

2021

DOI：

10.19892/j.cnki.csjz.2021.31.13