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综合交通枢纽旅客换乘设计研究——以西安火车站地下交通枢纽为例

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地下综合交通枢纽是现代交通发展的产物,是国家综合交通网络的关键节点,也是现代城市TOD建设模式的重要组成部分.它既是旅客集散的中心,也是城市的门户空间.旅客换乘功能是综合交通枢纽的核心功能,其设计的基本目的 是使各类旅客快速、舒适地换乘.但是因为设计不合理导致的各类交通方式之间换乘距离过远、换乘路线复杂等问题时有发生.基于此,本文以西安火车站地下交通枢纽为例,对综合交通枢纽的旅客换乘设计进行研究,希望对于综合交通枢纽设计有借鉴意义.
Study on Passengers Transfer Design of the Comprehensive Transportation Hub—— A Case of the Underground Hub at Xi'an Railway Station

李冰、李鑫

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中国建筑西北设计研究院有限公司,陕西西安710018

综合交通枢纽 换乘 流线设计 交通组织

中国建筑西北设计研究院有限公司科研课题

NB-2018-JZ-02

2021

10.19892/j.cnki.csjz.2021.32.27

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2021.18(32)
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