郑州市地铁 8 号线一期工程施工的龙湖中环路站—郑大一附院(东区)站的盾构隧道侧穿龙之梦东苑建筑物,在其地质条件和周围环境背景下,由于此区域靠近盾构到达段,地层应力损失严重,地层稳定性差,易发生涌水、塌方等危险,导致周边建筑物及管线变形过大,甚至破坏,因此确保侧穿建筑物的盾构施工安全为一大重点.针对此情况,采取了对盾构机的适应性设计和参数设定等,以及注浆、加注泡沫的地层加固改良措施,并进行地面和建筑物的沉降监测.结果表明,在采取了控制措施后,有效控制住了地面及建筑物沉降,保证了侧穿建筑物的施工安全.
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