城市建筑2023，Vol.20Issue(13) ：36-40.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2023.13.08

城市轻轨沿线空间声环境优化策略研究

Study on the Optimization Strategies for Spatial Acoustic Environment Along Urban Light Rail

屈腾飞 曾鸣
城市建筑2023，Vol.20Issue(13) ：36-40.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2023.13.08
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城市轻轨沿线空间声环境优化策略研究

Study on the Optimization Strategies for Spatial Acoustic Environment Along Urban Light Rail

屈腾飞 1曾鸣1
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作者信息

  • 1. 武汉理工大学土木工程与建筑学院
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摘要

如今关于轻轨噪声的研究多集中在单噪声源对周边建筑的影响方面,很少有人研究多噪声源对沿线建筑的影响,以及对降噪设计手法进行对比分析.文章选取沿线敏感点进行实测调研,基于Cadna/A软件模拟轻轨沿线噪声对周边建筑的影响规律,接着基于实测案例建立抽象模拟模型,研究建筑退距、建筑沿街面角度、轨道旁声屏障三种降噪措施对沿线建筑的降噪效果.结果表明:沿线建筑立面噪声峰值出现在 5～6 楼层,对应楼层应采取降噪措施.三种降噪措施按降噪效果从高到低的顺序排列为建筑沿街面角度、建筑退距、轨道旁声屏障.

关键词

轻轨/Cadna/A/降噪设计手法/交通噪声

Key words

light rail/Cadna/A/noise reduction measures/traffic noise

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出版年

2023
城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
参考文献量4
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