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公共服务型建筑差异化设计研究——以四川天府服务区为例

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高速公路服务区是随着公路交通建设而产生的新时代的公共性服务型建筑场所.文章分析了服务区设计在功能需求、区域环境、建设目标上存在的差异化因素,指出作为高速公路上的公共性服务型建筑场所,采用模块化及标准化的设计范式难以适应其功能需求的差别性、区域环境的变化性、人民大众的需求性及公共建筑的精神性与审美性,倡导现代化服务区设计应朝差异化方向发展;进而以四川天府服务区的设计为例,提出服务区差异化设计的具体途径主要为在地性、融合性、交互性、细节性四个方向,为现代化高速公路服务区设计提供有效参考.
Study on the Differentiated Design of Public Service Buildings:A Case of Sichuan Tianfu Service Area

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陈力、赖波、王震宇、刘旭峰

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四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

服务区 公共性服务型建筑场所 差异化 在地性 融合性 交互性 细节性

2023

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子:0.761
ISSN:1673-0232
年,卷(期):2023.20(14)
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