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地铁车站叠合墙接驳器利用率研究

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近年来,随着轨道交通的快速发展,叠合墙在地铁车站中的应用越来越多.在地铁车站施工设计中,把地下连续墙和灌注桩等支护作为主体的一部分加以利用,既可节约工程投资,又可减少资源消耗,具有一定的社会和经济效益.叠合墙体系是围护结构与内衬墙之间有钢筋接驳器连接,叠合后二者可视为整体.文章以长沙某地铁车站叠合墙结构中地下连续墙为例,探讨如何提高接驳器的利用率,为现场施工提供借鉴.
Study on Improving the Utilization Ratio of Composite Wall Connector in Metro Station

subway stationcomposite wallconnectorutilization ratio

方华永

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广州轨道交通建设监理有限公司

地铁车站 叠合墙 接驳器 利用率

2023

10.19892/j.cnki.csjz.2023.14.57

城市建筑
黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761
ISSN：1673-0232
年,卷(期)：2023.20(14)
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