基于CiteSpace的国内外站域交通空间的适老性研究

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：随着全球老龄化进程的进一步加快,中国作为世界上老龄人口最多的国家之一,城市化和老龄化的共同加剧,使得老年人出行需求成为社会关注的重点.尽管由老龄化带来的各种社会问题已经引起全社会的关注并且出台了许多适老化政策,但是由于中国老年人口基数大增长快,新政策、新理念的贯彻落实不到位,老年人在交通空间的出行方面仍存在困难,尤其是当下站域交通空间的适老性应对仍较为欠缺.文章以乐龄友好出行为切入点,通过对2007—2022年国内外站域交通空间适老性研究成果的梳理,发现:①国外对于站域交通空间适老性研究起步早且趋于成熟,国内方面起步晚于国外,在政府及社会的多方面支持下适老性研究虽呈现爆发式增长,但针对交通适老的研究处于发展前期未形成发散的研究网络;②国内站域交通空间适老性研究还停留在无障碍设计及通用设计宏观方面,且研究主题分布较为集中缺乏对老年人心理需求的研究,而国外在该领域的研究呈现交叉互动,方向也更加微观、多元.

外文标题：Research on the Aging Adaptability of Domestic and International Station Traffic Space Based on CiteSpace

外文关键词：

agingstation spacetraffic aging

作者：

刘文、单芊荟、蔡广涛

展开 >

作者单位：

济南轨道交通集团有限公司

山东建筑大学建筑城规学院

山东诚信工程建筑监理有限公司

关键词：

老龄化站域空间交通适老化

基金：

山东省重点研发计划(软科学项目)山东省高等学校青创科技支持计划项目

项目编号：

2022RKY010082022KJ317

出版年：

2023

DOI：

10.19892/j.cnki.csjz.2023.16.10

城市建筑

黑龙江科学技术出版社

城市建筑

影响因子：0.761

ISSN：1673-0232

年,卷(期)：2023.20(16)

参考文献量9