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车用天然气发动机技术与性能研究

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把天然气发动机分为均质混合气预混合燃烧型和非均质扩散燃烧型,详细分析了前者的燃烧特点与排放性能,指出了采用天然气高压缸内直喷技术的必要性。高压缸内直喷天然气发动机的燃烧过程以非均质扩散燃烧为主,因而热效率高,最大平均有效压力达到甚至超过同型柴油机,NOx排放低而且无可见烟度排放。
The Technology and Performance of Vehicle Natural Gas Engine

宋钧、张武高、黄震

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上海交通大学内燃机研究所,上海,200030

天然气发动机 均质混合气 非均质混合气 燃烧与排放特性 缸内直喷

2001

车用发动机
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所

车用发动机

北大核心
影响因子:0.333
ISSN:1001-2222
年,卷(期):2001.(6)
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