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车用天然气发动机技术与性能研究
车用天然气发动机技术与性能研究
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中文摘要:
把天然气发动机分为均质混合气预混合燃烧型和非均质扩散燃烧型,详细分析了前者的燃烧特点与排放性能,指出了采用天然气高压缸内直喷技术的必要性。高压缸内直喷天然气发动机的燃烧过程以非均质扩散燃烧为主,因而热效率高,最大平均有效压力达到甚至超过同型柴油机,NOx排放低而且无可见烟度排放。
外文标题:
The Technology and Performance of Vehicle Natural Gas Engine
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作者:
宋钧、张武高、黄震
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作者单位:
上海交通大学内燃机研究所,上海,200030
关键词:
天然气发动机
均质混合气
非均质混合气
燃烧与排放特性
缸内直喷
出版年:
2001
车用发动机
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
车用发动机
北大核心
影响因子:
0.333
ISSN:
1001-2222
年,卷(期):
2001.
(6)
被引量
14
参考文献量
14