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丁醇汽油混合燃料在缸内直喷发动机中的燃烧特性研究

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为探究丁醇对发动机燃烧的影响,选取甲苯标准参考燃料(TPRF)与各类丁醇的同分异构体的混合燃料进行了发动机可视化试验研究.试验基于直喷点燃式光学发动机,结合高速摄影及缸内压力测试等手段,进行了不同TPRF-丁醇燃料的火焰图像处理及分析,并结合燃烧分析仪测试了发动机的燃烧性能.试验结果表明:正丁醇与TPRF的混合燃料的火焰速率及火焰面积扩张速率最高,而叔丁醇与TPRF的混合燃料最低;丁醇的添加会抑制TPRF的着火倾向,导致燃烧持续期和着火延迟期明显延长,延长效果由大到小依次为叔丁醇、仲丁醇、异丁醇、正丁醇;由于丁醇的热值更低,黏度和汽化潜热更高,掺混丁醇后发动机平均有效指示压力也有显著降低.
Combustion Characteristics of Butanol-Gasoline Blends for GDI Engine

王鸿雨、孙哲、李雪松、许敏

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上海交通大学智能汽车研究所,上海 200240

丁醇 混合燃料 光学发动机 火焰速率 燃烧持续期 着火延迟

国家自然科学基金国家自然科学基金

E52006140E51876126

2021

10.3969/j.issn.1001-2222.2021.06.008

车用发动机
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所

车用发动机

CSTPCD北大核心
影响因子：0.333
ISSN：1001-2222
年,卷(期)：2021.(6)
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