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开阀喷射对PFI发动机PN排放性能的影响

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进气道喷射汽油发动机喷射模式分为开阀喷射(Open Valve Injection,OVI)和闭阀喷射,而OVI技术在一定条件下可降低发动机排放的颗粒数量(Particle Number,PN).阐述了 OVI 技术改善 PN 排放的原理与 OVI系统的开发流程,提出了一种 OVI系统的控制逻辑和标定方法,研究了喷射时刻对PN排放特性的影响,试验验证了该控制逻辑下的 OVI技术在改善PN排放方面的有效性与 OVI系统的可靠性.
Effect of Open Valve Injection on PN Emission of PFI Engine

intake port fuel injectiongasoline engineopen valve injectionparticleinjection timing

刘卫昌、杨殿钊

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长安福特汽车有限公司动力系统产品开发部,重庆 400010

重庆大学机械与运载工程学院,重庆 400044

进气道喷射 汽油机 开阀喷射 颗粒 喷射时刻

2023

10.3969/j.issn.1001-2222.2023.04.009

车用发动机
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所

车用发动机

CSTPCD北大核心
影响因子：0.333
ISSN：1001-2222
年,卷(期)：2023.(4)
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