滁州职业技术学院学报2024,Vol.23Issue(3) :67-69,79.

多因素对铝合金车身件轻量化的研究与优化

杜秀芝
滁州职业技术学院学报2024,Vol.23Issue(3) :67-69,79.

多因素对铝合金车身件轻量化的研究与优化

杜秀芝1
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  • 1. 滁州职业技术学院,安徽 滁州 239000
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摘要

汽车轻量化是解决汽车排放污染与能耗问题的有效措施之一.当前汽车制造业正致力于实现汽车轻量化,其中采用轻质材料是一种重要的策略.铝合金是一种最常用的轻质材料,具有低密度、耐腐蚀、高强度和刚度等优点,一直在汽车制造中得到广泛应用.在汽车制造中,汽车的车身重量约占整车的 40%~60%,如采用铝合金板替代传统钢板,可使车身自重减轻 47%左右,同时也能降低油耗约28.2%.在承受相同载荷冲击时,铝合金板吸收的冲击能量比钢板多出约 50%.因此,铝合金在汽车制造中应用越来越广泛.开展铝合金板料成形后的材料特性试验研究和理论分析,为企业优化匹配生产工艺参数、降低成本、提高效率提供参考依据.

关键词

多因素铝合金/轻量化/冲压成形

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基金项目

安徽省自然科学重点项目(2023AH053094)

滁州职业技术学院教学研究项目(重点)(2022jyxm03)

滁州职业技术学院自科项目(重点)(ZKZ-2023-2)

出版年

2024
滁州职业技术学院学报
滁州职业技术学院

滁州职业技术学院学报

影响因子:0.333
ISSN:1671-5993
参考文献量5
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