摘要
研究了磷化温度对汽车用冷轧钢板表面锌-锰磷化膜的外观及耐蚀性的影响.结果 表明:锌-锰磷化膜主要由Zn、Zn3 (PO4).和MnHPO4组成.当磷化温度低于50℃或超过65℃时,磷化膜的外观和耐蚀性都不太理想;随着磷化温度的升高,磷化膜的色泽趋于均匀,耐蚀性逐渐改善.当磷化温度为60℃时,磷化膜呈深灰黑色且色泽比较均匀,耐硫酸铜点滴时间达到75 s,在盐水中浸泡24 h后磷化膜表面的腐蚀坑数量较少,其耐蚀性明显比未磷化的冷轧钢板的耐蚀性好.
基金项目
2017年河南省职业教育教学改革项目(ZJA15137)
2017年河南省职业教育教学改革项目(ZJC141156)
2018年河南省产学研合作计划项目(182107000009)
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