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民航动态空域划设教学课程开展的必要性分析

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当前空中交通条件下,世界上主要国家,包括我国、欧美和日本均采用静态设置管制扇区的模式,即扇区一旦设置,便长期保持不变.实践证明,在空中交通流量相对较低的情况下,这种静态的扇区设置模式并不影响航空系统的安全.民航类学校中的相关教学课程也是围绕静态空域划设展开.但当空中交通流量大幅增加,固定不变的扇区结构会降低航空系统的运行效率,并有可能严重影响航空安全性.因此有必要开展民航动态空域划设相关教学课程.

季玲玲

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上海民航职业技术学院 200030

民航 动态空域划设 教学课程

2015

东方教育
江苏广播电视报

东方教育

影响因子:0.036
ISSN:2079-3111
年,卷(期):2015.(8)
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