介绍了S40宁国至枞阳高速公路池州段建设工程地质灾害危险性评估的具体案例.该拟建工程全长约46.21 km,起于泾县与青阳县交界处竹溪村附近接拟建的泾县至青阳高速公路,终于池州长江公铁大桥南引桥处.依据已开展的池州市贵池区和青阳县地质灾害调查情况,区内可能存在滑坡、膨胀土变形、岩溶塌陷等地质灾害,工程建设本身可能遭受及引发加剧地质灾害.在充分收集研究前人资料基础上,以道路中心线外扩500 m范围为本次评估区范围,开展了野外地质灾害调查和地质灾害危险性评估工作,取得主要成果与结论如下:(1)评估区地质环境复杂程度为复杂,现状有发育程度弱的滑坡和膨胀土变形地质灾害.(2)将评估区划分为岩溶塌陷、崩塌(基坑崩塌)、滑坡、泥石流地质灾害危险性中等区(Ⅰ),软土变形、砂土液化、基坑崩塌地质灾害危险性中等区(Ⅱ),崩塌(基坑崩塌)、滑坡、泥石流地质灾害危险性小区(Ⅲ),崩塌(基坑崩塌)、滑坡地质灾害危险性小区(Ⅳ),膨胀土变形、基坑崩塌地质灾害危险性小区(Ⅴ).本次地质灾害危险性评估较为详细系统,调查数据准确,评估结果可靠,为后续的建设用地适宜性评价和地灾综合防治提供了有用的基础资料.
NETL
NSTL
万方数据
