西安市地铁1号线三期建设涉渭河咸阳段河道演变规律研究

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中文摘要：西安市地铁 1 号线三期建设中，线路在咸阳市秦都区渭河三号桥下游 40～60 m左右位置穿越了渭河。为研究该地铁隧道穿越渭河工程建设对渭河河道的影响，选择渭河三号桥下游 2。5km处的咸阳水文站作为参证站，综合历史及现状基础水文观测数据，对该河段河道历史、近期演变规律进行评价分析，结果显示:(1)河段1964 年前无明显的冲刷和淤积，仅在汛前、汛后河床有局部升降现象。河道演变的一般规律是涨冲落淤，洪水期涨水段流速增大，河床冲刷，落水段流速减小，河床回淤，汛前、汛后河床断面冲淤变化较小，是一条冲淤相对平衡的河流;(2)工程河段平面变化受两岸堤防工程的控制，使河床横向变化处于相对稳定的状态，预测该河段未来主河道位置不会发生大的变化，河势基本处于稳定状态，工程河段现状天然状态下处于平衡或冲淤交替状态，不会产生明显的冲刷和淤积。研究结论对保障水文监测数据准确性及工程建设、运行期防汛安全提供参考依据。

作者：

刘莹

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作者单位：

陕西省水文水资源勘测中心,陕西西安 710068

关键词：

河道历史演变近期演变冲淤变化

出版年：

2024

DOI：

10.19807/j.cnki.DXS.2024-04-100

地下水

陕西省水工程勘察规划研究院全国地下水信息网陕西省水利学会

地下水

影响因子：0.219

ISSN：1004-1184

年,卷(期)：2024.46(4)